Montage …
Der iScooter T4 wird fertig vormontiert geliefert und ist in wenigen Sekunden aufgebaut. Einfach den ca. 25kg schweren E-Scooter aus dem Karton ziehen.
Nun drückt man auf diesen seitlichen Hebel …
… so dass sich die Verriegelung löst. Das Ganze wurde mit einer Federkonstruktion aufgebaut und muss sicher halten, damit es sich beim Tragen nicht ausversehen löst.
Nun klappt man den roten Hebel ganz nach vorne, hierfür muss ebenfalls etwas kraft aufgewendet werden und schon rastet der Sicherungsstift in den wichtigen Hebel.
Wenn alles fertig ist, sollte es so aussehen.
Mit dem oberen roten Hebel kann man sich nun noch ein wenig die Lenkerhöhe anpassen. An dieser Stelle sieht man auch nochmal die Kabelführung ohne jeglichen Knickschutz. Enorm wichtig ist, dass diese Klemmung wirklich fest sitzt, denn ansonsten verdreht sich der Lenker während der Fahrt.
Nun klappt man noch die Lenkergriffe auseinander. Hierzu steht in der Anleitung, „Schneiden Sie die Bänder am Lenker durch“, womit aber keine Bänder oder gar Kabel gemeint sind, sondern ein Kabelbinder, der die beiden Lenkergriffe für den Transport zusammenhält.
Hier kann man das Scharnier recht gut erkennen.
eScooter Akku laden …
Der Akku ist bei Lieferung bereits vorgeladen. Zum nachladen gibt es im unteren Bereich diesen 3-poligen Stecker mit 12mm Durchmesser.
Dort wird das mitgelieferte 54,6V/2A GPO GA26-5462000T Ladegerät angeschlossen, dass mit seiner Ladeleistung von ca. 109,2W ungefähr 5-6 Stunden für den vollständigen Ladevorgang benötigt. Um von 28% auf 80% zu laden, benötigt man beispielsweise etwas über 2 Stunden.
iScooter T4 Praxistest …